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路路基与基层

非开挖微创快速注浆加固技术

地聚合物是由高分子聚合物、微膨胀剂、矿物掺合料、水泥等多种物科拌合而成的混合科,加水快速搅拌均匀后,用于路基加固填充的注浆材料。

（一）水泥路面脱空地聚合物注浆处治技术与应用

1.水泥路面脱空形式

水泥混凝土路面结构层层间脱空病害主要有三种形式:

路基不均匀沉降作用造成的路基与底基层(垫层)层间脱空

裂缝、接缝处行车荷载与水的作用造成的底基层(垫层)

面板与基层层间脱空。

水泥路面脱空地聚合物注浆处治

注浆施工前,施工人员需仔细复核施工段落板底脱空检测情况，确定板底脱空注浆点位,标示钻孔位置,并对道路交通予以封闭。

布孔:

按照脱空检测与弯沉检测标记的检测点位,对每块病害板块上的孔位进行定位,并使用油漆标示。

钻孔:

使用直径16mm的钻头钻孔,钻孔深度穿透水泥面板与基层，到达路床顶面（即钻孔穿透整个刚性结构层)。

(3)

清孔:

及时用清扫工具将孔周围钻杆带出的灰尘粉末清扫干净;用吹尘机或小型空压机密封通孔,并将孔内和孔周围灰尘吹净。

地聚合物注浆料需严格按照水灰比进行注浆料搅拌。本次试验段地聚合物注浆混合料水灰比为0.33,制浆时在搅拌罐内做水位标记,每天施工完毕,制浆用的搅拌键应及时清理清洗干净。

启动注浆设备,调整压力至设计注浆压力(1.5MPa)并进行试注观测;开启注浆泵,稳压态注浆,待注浆压力上升超过设计注浆压力1.5MPa时或注浆设备活塞停止5s以上或路面抬升立即停止注浆,拔出注浆头,移至下一孔。

注浆作业结束后,及时用木塞封闭注浆时的冒浆孔,并用土工布擦洗注浆孔周边溢出的浆液。

普通型地聚合物注浆材料注浆板块的养生时间不能低于24小时,快凝型地聚合物注浆材料注浆板块的养护时间不能低于4小时。养生期内禁止车辆通行。

待养护时间满足要求后开放交通。

（二）沥青路面病害地聚合物注浆处治工程应用

1.沥青路面结构不连续病害因素

半刚性基层沥青路面出现病害的主要因素有:车辆荷载、半刚性基层收缩开裂引起沥青路面反射裂缝、下渗到面结构层内的自由水、路基工后沉降未能引起路面同步沉降。其中半刚性基层正常出现病害的次序通常为:先出现规则的橫向裂缝,横缝间距在5～20m之间,雨后横缝处冒白浆,若横缝未能及时封缝,则横缝处将岀现支缝和沉陷;接着在轮迹处早出现与横缝交叉的若干条纵向裂缝,唧浆和裂缝越加严重,则形成了网状开裂,同时在横向和纵向裂缝交叉处易岀现沉陷和坑槽破坏。若是路基沉降引起路面病害,则通常是由于路基填挖交界处的工后沉降不均匀引起,在填挖交界处路面产生开裂、沉陷和唧浆破坏等。

2.沥青路面病害地聚合物注浆处治

◆布孔:按照施工设计要求,标记需要注浆的位置;然后采用卷尺,进行现场放样与定孔,横向裂缝布孔形式采用之字形或梅花桩形,纵向裂缝主要在轮迹带处,采用之字形沿裂缝布设注浆孔

◆钻孔与清孔:使用直径16mm的钻头钻孔,按照施工设计要求进行钻孔,钻孔深度穿透路面结构层

◆制浆:制浆配比为:水:地聚合物=0.33:1,按照该配比在搅拌桶内做水位标记,安装注浆管和注浆头。

◆注浆与封孔:注浆前注浆孔处铺设土工布,压力控制人员开启注浆泵,调整液压泵站的压力,观测注浆泵的压力,注浆泵的压力达到设计的压力时,液压泵站的压力不再调整,以稳压状态注浆。注浆时,若有相邻的孔冒浆或路面抬升立即停止注浆。注浆结束后,采用木塞封孔,清理注浆孔周围

注浆过程质量控制采用注浆压力与注浆量双指标控制,其中注浆压力≤08Mpa。
◆养护:快凝型地聚合物注浆材料养生2～4h后开放交通。

包装储存

采用复合牛皮纸袋包装，静重50kg/袋，保质期6个月；

贮存于干燥通风的室内，包装袋密闭，注意防潮、防冻。

厂家：中德新亚建筑材料有限公司