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因为有些应用程序在从本地局域网迁移时可能会遇到配置问题，也可能不会遇到。安全总比后悔好，所以一定要调查一下迁移对关键任务应用程序的影响。

我司正在全球100多个国家和地区的通讯、电动交通工具、光伏、风能、电力、UPS、电子及数码设备等领域为客户提供完善的产品应用与技术服务；目前，全球主要合作伙伴有艾默生（EMERSON）、APC-MGE、伊顿（EATON）、中国移动、中兴、南方电网等。

我司先后评获"国家高新技术企业"、"深圳市民营企业50强"、"中国优秀民营科技企业"、"深圳市高新技术企业"、"深圳市民营领军骨干企业"等殊荣，公司累计申请技术专利100余项，并多次荣获广东省、深圳市科技进步奖、创新奖等。

飞轮储能产品主要由飞轮转子、轴承、发电机/电动机、功率变换设备、真空容器等部件组成。现代飞轮储能系统集成了先进的磁悬浮轴承及控制技术、高速飞轮材料技术、高速电机技术及电力电子功率变换技术，是一个多学科融合、技术含量极高的系统工程。在飞轮储能系统中，轴系是动力传递的重要装置，也是飞轮能量自损耗的主要部位，因此，磁悬浮轴承及其控制技术是飞轮储能产品的核心技术，它决定了飞轮储能产品性能的高低，也是当前飞轮储能研究领域的前沿技术。

飞轮的轴承系统可分为机械轴承、接触式磁力提升机械轴承和无接触磁悬浮轴承几种类型。传统的机械轴承在运转过程中摩擦损耗比较大，采用机械轴承的飞轮储能系统，充放电过程的能量损失会很大，转速也比较低。接触式磁力提升机械轴承主要采用磁悬浮技术对飞轮本体进行提升，减轻机械轴承的承重力，从而提高飞轮转速和延长轴承的使用寿命。在当前飞轮UPS领域所使用的飞轮储能产品中，接触式磁力提升机械轴承仍然占有一定的比例。接触式磁力提升机械轴承虽然也采用了磁悬浮技术，号称为“磁悬浮轴承”，但是并不能够做到真正的无接触磁悬浮状态，本质上仍然是机械轴承，在运转过程中机械轴承仍要承重。因此，采用接触式磁力提升机械轴承的飞轮产品，其转速较低，通常小于8000RPM，仍属于“低速”飞轮。更严重的是，其轴承通常3～4年需要更换，日常也需要定期更换润滑油，不仅增加设备更换和人工费用，而且现场更换轴承会面临一系列的问题，例如受现场空间限制、对周围运行设备的影响、拆卸安装和检测所需要的配套设备多等。另外，飞轮必须完全静止下来才能进行轴承更换操作，飞轮系统的停止、启动和抽真空都需要花数小时的时间，这些额外的停运时间会给用户造成很大的损失。

质量
品质部门由120余名受过培训和经验丰富的员工组成，建立了从设计、生产、安装到服务全过程的质量保证体系，完善了产品研发、生产、检验和服务制度，建立了质量信息反馈以及过程改进有效机制。生产过程推行ISO9001质量管理体系，严格的质量控制，使产品缺陷率降至百万分之几的水平。并于2003年2月通过了ISO9001：2000版质量管理体系换证审核，并推行了新版（2000版）ISO9001标准。

产品先后通过了美国的UL认证、欧盟的CE认证，以及中国铁道部、电力部、信息产业部的检测，并获得了国家信息产业部的通信设备入网许可证等。